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Vecchio 13-02-09, 10:12   #1
 
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Predefinito Strumentazione aggiuntiva Golf 5 GTI...consigli?

Salve a tutti...prima di fare la centralina mi sono deciso a montare questa benedetta strumentazione aggiuntiva, guardando in giro ho trovato vari strumenti e ho deciso di montare manometro turbo, pressione olio motore e temperatura olio motore. I prezzi, cercando su ebay, stanno sui 30-40 euro logicamente parliamo di strumenti commerciali...

Qui per esempio ci sono quelli della rmx e della pilot che si dovrebbero abbinare alla strumentazione originale, in piu' prendo anche il portastrumenti vano din...
http://www.topgear.it/shop.php?act=s...Strumentazione

C'e' qualcuno di voi che ha fatto questa modifica? ...che strumenti avete preso?...di che marca e a che costo? ...cerco consigli...
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Vecchio 13-02-09, 10:31   #2
 
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io ho 3 manometri della road italia,c'è anche il loro sito online con un catalogo molto assortito.

pressione turbo,temperatura olio e voltmetro (veramente utile quest'ultimo,credetemi!!!)

mancherebbe la pressione dell'olio per avere una cosa fatta bene,però per adesso pazienza,va bene così!!!

non mi ricordo però quanto ho speso perchè nel complesso c'era anche la manodopera.

comunque sui 30-40 € mi sembra siamo quelli di fascia più bassa come prezzo.
se tu saresti in grado di farti il lavoro da solo ti conviene prendere dei manometri buoni,spendi un pò di più ma tanto poi monti tutto te!!!

ma una domanda....è nei turbodiesel o nei turbobenzina che la pressione del turbo va in depressione (negativo) a seconda dei momenti???
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Vecchio 13-02-09, 10:41   #3
 
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Un mio amico ce l'ha nel suo gti e li ti posso confermare che il manometro turbina va in depressione, ora non so come si comporta nei turbodiesel...parlando con lui ho capito che per montare manometro e temperatura olio non dovrebbero esserci problemi perche' il manometro si monta con una T mentre quello della temperatura mettendo un bulbo sul tappo dell'olio, o almeno cosi ho capito, per la pressione olio devo trovare uno che me lo monti ma cmq il lavoro di montaggio interno e il passaggio dei tubi interno/esterno me lo farei da solo quindi la spesa non dovrebbe essere eccessiva...

Ho visto il sito della road italia http://www.roaditalia.it/ita/home.asp ma non trovo i prezzi
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Vecchio 13-02-09, 10:49   #4
 
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per i prezzi o li contatti oppure cerchi un rivenditore autorizzato!

dova hai intenzione di metterli?come portastrumenti dai un occhiata a quello spericifico per golf 5 da plancia...

infatti volevo proprio capire questa cosa...per esempio nella mia (turbodiesel) non va mai in depressione ma parte sempre da 0 e va in aumento...va solamente in depressione quando spengo la macchina!!!!la lancetta va sotto zero e poi torna a zero.

è normale così sul turbodiesel oppure no?
se non è normale probabilmente è sbagliato dove è stato inserito il bulbo...

cosa ne dite?
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Vecchio 13-02-09, 11:11   #5
 
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Io pensavo di metterli piu' o meno dove li hai messi tu cosi da mantenere il monitor a un din e di non stravolgere l'interno con il portastrumenti sopra il bocchettone dell'aria sotto il vetro per capirci...li e' molto piu' bello e "racing" ma anche piu' tamarro con il rischio che dopo un po' puo' stufare, mentri sotto e' piu' anonimo...

Per la seconda domanda non saprei cosa dirti, aspettiamo qualcuno con tdi
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Vecchio 13-02-09, 12:02   #6
 
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Per ora ho trovato queste serie:

Raid hp 39 euro

Pilot 23 euro

Racemax 34 euro


Gli altri strumenti (pressione olio e temperatura olio) fanno parte delle stesse serie quindi esteticamente sono uguali, anche i prezzi piu' o meno siamo li...cosa ne pensate?!?
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Vecchio 13-02-09, 15:00   #7
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io ti consiglio voltmetro, turbo e pressione olio, dato che se perdi pressione fai danni al motore e te ne rendi conto preventivamente, se hai la temperatura una volta che hai visto che è salita... ciao ciao...

sia i benza che i TDI hanno il vacuum
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quelli postati da te high non mi piacciono molto a dire la verità...io rimango molto colpito come ti dicevo da quelli road italia.

io ho questa serie:



ma ce ne sono veramente di tantissimi tipi!!!!!

tra l'altro i miei come illuminazione avevano una t5 che io ho messo a led con luce bianca e l'effetto è spettacolare...ma potrei anche metterle rosse o blu o del colore che voglio!!!

per il discorso della depressione o meno mi sono fatto una minicultura su web e praticamente il discorso è questo:

premesso un corretto montaggio del tutto,su un turbobenzina va in depressione e su un turbodiesel non va MAI in depressione.
sui turbodiesel poi è anche normale che quando si spenga la macchina vada per un qualche istante in depressione per poi tornare a zero.questo è provocato dal soffocamento del motore in fase di spegnimento!

quindi bene che è montato tutto ok!!!
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Vecchio 13-02-09, 15:07   #9
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esatto
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Vecchio 13-02-09, 15:25   #10
 
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giulio che cosa è il vacuum???
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