• Golf iv 1.6 sr problema con il minimo random
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  1. #11
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    per la temperatura bulbo acqua e termostato.

    per le ricerche usa il tasto cerca in alto a destra

  2. #12

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    Perdonami dici il termostato quello attaccato al radiatore giusto? Che sintomi darebbe se non fosse funzionale ? Inoltre ora che ci penso .. quando ho cambiato il radiatore ho pulito il bulbo ... e quando l'ho messa in moto sembrava come quando era nuova... comunque non vorrei cantar vittoria prima di verificare queste 4 cose... mia colpa non averlo sostituito insieme al radiatore ... errori da principiante.. faccio solo quello che posso mi piace

  3. #13
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    Il termostato è quello attaccato al motore che gestisce il liquido da dare al radiatore man mano che supera i 90°. Se ricordo bene il tuo motore dovresti trovarlo davanti il motore dietro l'alternatore è un tubo di plastica o ferro che esce dal motore con 2 perni dentro c'è il termostato



    quello che dici tu sul radiatore è il bulbo serve a far partire la ventola raggiunti i 98°. A fianco sx del motore sopra la campana del cambio sotto la bobina dovrebbe esserci un 'altra serie di tubi dove si connette il radiatore



    dovresti vedere questo pezzo di plastica che tra l'altro si rompe molto facilmente



    dove c'è il buco grande con una spaccatura li c'è alloggiato il sensore acqua, quello che ti dice giulio di solito ha colorazioni diverse in base al motore può essere blu o verde o nero, stacchi il vecchio che tiene solo con un fermo metallico e lo cambi

  4. #14

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    Grazie aurelio per la spiegazione .. si ho già cambiato questa flange è nuova... ed il bulbo è di colore verde... quindi diceva la valvola termostatica ... quella che serve a far andare l'acqua nel radiatore per refrigerarla.... io avevo capito il bulbo che è attaccato al radiatore proprio sopra il rubinetto per spurgare il refrigerante...quindi quello è ok le ventole partono .. ok grazie termostato ... sensore .. e candele ..vi tengo sempre aggiornati

  5. #15
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    Il termostato se non và ti rimane l'acqua fredda non sale molto quindi se non hai questo problema non lo cambiare a meno chè non vuoi cambiarlo per tuo scrupolo; direi solo di controllare candele bobine e se quando hai pulito la farfalla sia stato azzerrata bene la farfalla, considera che da quando azzeri comunque passano km prima di sistemarsi

  6. #16

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    Ciao aurelio
    Ho messo il corpo a farlalla nuovo e ritarato con il vag e sta perfetto .. ho fatto pochi km 600 o poco piu ... per il resto funziona la temperatura sale.. il liquido è tutto la ..è pulito .. idem olio.... ho già le candele .. sto aspettando l'ultimo pacco con i dischi ate .. e vado dal meccanico e faccio candele e controllo tutto quello che sta li vicino cavi ecc

  7. #17
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    Infatti dicevo, se la temperatura scende una volta arrivata a 90° il termostato (o anche valvola termostatica) non va, cioè rimane aperta. Molto spesso si rompe in coppia (poco prima o poco dopo) con il bulbo che sta sulla flangia che è attaccata al motore

  8. #18

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    Fatto ragazzi ...cambiato le candele olio e tutto il resto possibile... da premettere che erano buone in ottimo stato non accende a 3 e nulla ... sta di fatto che a volte si indebolisce vediamo continuo a lavorarci grazie a tutti

  9. #19
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  10. #20

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    Dove si trova di preciso? Scusa la domanda ma sono ferrato ma non tanto

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