Kit volano e frizione per TDI 110 cv: quale mettere? - Pagina 4 - VWItalia.it

***Kit781*** · 09-03-10, 20:46

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Originalmente inviato da carrarmat

Sopporta una coppia max di 340 nm prima iniziare a slittare cosi dicono gli americani

Mi sa che sti americani le sparano grosse...quella coppia la si raggiunge subito, senza particolari modifiche meccaniche, anzi...

Se fosse come dicono sto volano andrebbe bene solo su auto stock...

Io dico solo che il vecchio e tanto disastroso bimassa, sulla mia, è su da 10 anni...con almeno 8 anni di rimappa e coppia che ha variato tra i 340 ed i 350 (355 per la precisione) Nm...fate vobis

teoturo · 10-03-10, 08:35

Non conta solo quanta coppia ma anche come.

340Nm a 1500giri non sono come 340Nm a 2200giri.

Fefè · 10-03-10, 08:46

Infatti! anche perchè con la turba del 150 cv credo di avere la coppia massima oltre i 2500 giri, quindi potrebbe davvero andar bene!

Per le vibrazioni? che mi dite? davvero da problemi all'albero motore?

Ot.. Teo ho messo gli iniettori!! devo chiamarti!! Chiuso OT

***Kit781*** · 10-03-10, 13:00

Citazione:

Originalmente inviato da teoturo

Non conta solo quanta coppia ma anche come.

340Nm a 1500giri non sono come 340Nm a 2200giri.

355 Nm a 2500 giri...

Teo, sai anche tu che 340 Nm a 1500 giri equivalgono ad una mappa fatta da un cane

Fefè · 10-03-10, 14:04

bah.. qualcuno dovrà fare da cavia con il 110.. e mi sa che la farà io

Salvo la mia mi sa che ne ha parecchia di più di coppia rispetto la tua!

teoturo · 10-03-10, 14:25

Citazione:

Originalmente inviato da Kit781

355 Nm a 2500 giri...

Teo, sai anche tu che 340 Nm a 1500 giri equivalgono ad una mappa fatta da un cane

Eh ma sai anche tu che si vede di tutto in giro... "ho visto cose che voi umani neppure potete immaginare" per fare una citazione. Incrementi di 1000punti sulle mappe iniezione, prex turbo con 100% di incremento e limitatori turbo a 4bar