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LAMPEGGIO SPIA CANDELETTE
Risultati da 1 a 5 di 5
  1. #1
    L'avatar di jei
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    Angry LAMPEGGIO SPIA CANDELETTE

    Un saluto a tutti i frequentatori di questo sito
    Da un po’ di tempo la mia golf 6 TDI 140 del 2009 mi fa diventare matto continua accendersi la spia candelette prima solo a freddo, adesso anche a caldo, lampeggia un po’ poi sparisce, la macchina funziona senza andare in protezione, questo è l’errore che mi visualizza il vag
    Indirizzo 01: Motore Etichette: ITT\03L-906-022-CBA.clb
    Nº di Ricambio della Centralina: 03L 906 022 AH HW: 03L 906 022 G
    Componente e/o Versione: R4 2.0l TDI G000AG 9979
    Codifica: 0000078
    N° di Officina: WSC 74565 000 00000
    VCID: 6BD518E84A6280192C-803E
    1 Guasto/i riconosciuto/i:
    009571 - Sensore di posiz. del attuatore di pressione di sovraliment.,segnale inamm.
    P2563 - 000 - - Sporadico
    Dati congelati:
    Stato dei Guasti: 00100000
    Priorità dei Guasti: 2
    Frequenza dei Guasti: 43
    Azzeramenti del Contatore: 255
    Chilometraggio: 167385 km
    Indicazione di Tempo: 0
    Data: 2050.14.03
    Tempo: 12:34:08
    Dati congelati:
    RPM: 759 /min
    Velocità: 1.0 km/h
    Tensione: 13.60 V
    Lambda: 97.8 %
    Lambda: -30.0 %
    Bits bin.: 00001110
    Tensione: 1.748 V

    capita sempre in frenata o in retromarcia, sempre con motore al minimo, sono stati cambiati attuatore pressione turbo, sensore lambda a valle, sensore stop freni, e rifatta la turbina circa 20000 km fa,non so più cosa fare a qualcuno di voi è capitato qualche volta qualcosa del genere?

    Grazie per un possibile aiuto da parte vostra

    Saluti Luigi

  2. #2
    L'avatar di luca0076
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    capita sempre in frenata o in retromarcia, sempre con motore al minimo, sono stati cambiati attuatore pressione turbo, sensore lambda a valle, sensore stop freni, e rifatta la turbina circa 20000 km fa,non so più cosa fare a qualcuno di voi è capitato qualche volta qualcosa del genere?

    Grazie per un possibile aiuto da parte vostra

    Saluti Luigi [/QUOTE]

    Ciao sostituisci il pulsante dei freni si trova nel pedale e controlla anche i fili del portellone posteriore

  3. #3
    L'avatar di jei
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    Ciao Luca grazie controllo e ti faccio sapere, il pulsante dei freni l'ho già sostituito
    era sulla pompa dei freni perché io ho il cambio automatico, verifico i fili del portellone
    e spero di risolvere non ne posso proprio più.

  4. #4
    L'avatar di jei
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    Grazie mille Luca sembra che il problema sia proprio un filo del portellone posteriore
    al momento a smesso di segnalare anomalia motore recarsi in officina

  5. #5
    L'avatar di ducart
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    Spia candelette con filo portellone ?!?! Ma che ci azzecca??? Contento perché è stato risolto il problema ma più ci penso e più mi sembra assurdo

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