Automitiche
Vecchio 12-07-10, 23:25   #1
 
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Predefinito Turbina in recovery!!!

Aiutooo..!!!!
Ragazzi sono nuovo di questo forum e vi chiedo un enorme aiuto!
E' da un po' di tempo che la mia Golf V 2.0 tdi mentre sta in accellerazione tutto ad un tratto la turbina si stacca senza dare piu' spinta alla macchina!
Dunque mi devo fermare, spegnere la macchina e riaccenderla e come per magia riparte come se nulla fosse successo!
Premetto che nn si accendono spie!

Voi cosa mi dite che sia???
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Vecchio 12-07-10, 23:27   #2
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Va in recovery...la tua auto č rimappata?
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Vecchio 12-07-10, 23:31   #3
 
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Ciao....assolutamente no!nn č rimappata!!
Cosa bisogna fare???

Ultima modifica di sera82 : 12-07-10 alle ore 23:53
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Vecchio 13-07-10, 00:12   #4
 
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qualche sensore impazzito che manda in recovery?
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Vecchio 13-07-10, 00:14   #5
 
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Mah!!! che ne so!!

Visto e considerato che sto per cambiare la Frizione e Volano puo' essere che mi causa anche questo problema??
Frizione e Volano causano anche meno spinta in accellerazione della macchina??
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Vecchio 13-07-10, 07:16   #6
 
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da quello che descrivi non sembrerebbe frizione o volano.

Tu dici che hai uno stacco netto e che nn senti + la turbina, che siano i componenti sopra citati non credo proprio.

Quanti km ha l'auto? che anno č? č ancora in garanzia?


se č ancora in garanzia ti consiglio di portarla ovviamente in conce vw, se invece sei fuori garanzia vai da un mecca e ti togli il problema.
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Vecchio 13-07-10, 08:22   #7
 
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Originalmente inviato da sera82 Visualizza messaggio
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Vw Golf Mk4 1.9tdi 74kW@?? Pumpe Düse - 10/2002 - 5 türen - antrizit blau
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Vecchio 13-07-10, 08:52   #8
 
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La macchina ha la bellezza di 150000 Km.....č del 2005!
Chiedevo se fosse possibile..... visto che ultimamente l'avevo portata dal meccanico per capire cosa fossero quei rumori che provenivano dalla zona guidatore e precisalmente dalla zona frizione...poi confermato che erano frizione e volano da cambiare!
Insomma al mio meccanoco gli dovro' far fare doppio lavoro!!!
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Vecchio 13-07-10, 08:55   #9
 
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Il debimetro č OK??

Perchč se spegnendo e riaccendendo va, mi sa di debimetro...
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La Mia GTI
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Vecchio 13-07-10, 09:08   #10
 
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Il debimetro???
Non so sinceramente se vą' o non va'!
So soltanto che a 110000 km ho cambiato la valvola egr perche' si era bloccata la farfalla e mi si accendeva la spia dei gas di scarico....per il debimetro siceramente nn saprei!!

Poi il bello e che nn lo fa sempre....ultimamente me lo ha fatto una volta ieri sera ed un altra volta venerdi sera!

Ultima modifica di sera82 : 13-07-10 alle ore 09:13
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