Automitiche
Vecchio 01-07-10, 17:42   #1
 
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Ciao a tutti, michele da Perugia.

Sono stato a ritirare l'auto dopo il chek estivo, il tecnico mi ha detto che un ammortizzatore perde olio. La macchina ha solo 74 mila km... è normale che è gia necessario cambiarli? Il tecnico ha imputato ciò alla strada dissestata...

In verità devo dirvi che gli ammortizzatori di questa auto non mi hanno mai convinto, ho sempre sentito tutte le buche, ma forse questo dipende perchè provengo dalla serie 3 di mio padre... Comunque tanto devo cambiarli pensavo ai bilstein b6... pensate che aumenti come qualità???

Va bene se li cambio solo 2 oppure devo cambiarli tutti e 4??
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Vecchio 01-07-10, 18:49   #2
 
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Cambiali tutti e 4, e metti i B6 (tutto un altro mondo).
I miei sono già finiti ed ho 51.000 km (e non faccio nè strade dissestate, nè i garelli per i tornanti).
Poi dicci come ti trovi, ovviamente.
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Vecchio 01-07-10, 20:45   #3
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che la macchina abbia pochi o tanti km non c'entra! dipende da come viene usata...
puoi cambiare con dei bilstein come ti è stato detto.. e come hai pensato giustamente.. oppure "rigenerare" i tuoi per ridurre un attimo la spesa! richiedi dei preventivi: Bilstein.... e al ns. sponsor Essepi... poi vedi tu il dafarsi!
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Vecchio 01-07-10, 21:52   #4
 
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certo che la qualità aumenterebbe ..comunque io monto 4 koni gialli e pure quelli vanno da dio e fossi in te prenderei anche in considerazione anche i koni rossi che non sono regolabili ma sempre ottimi ammortizzatori
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Vecchio 09-07-10, 11:05   #5
 
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Scusate ho bisogno di precisazioni

1) E' un falso luogo comune sostituire tutti e 4 gli ammortizzatori insieme per evitare che quelli nuovi rispondano diversamente da quelli vecchi creando problemi in curva?? Oppure il tecnico di turno ha voluto evitare polemiche sul decadimento qualitativo della golf v serie proponendomi la sostituzione solo degli anteriori??

2) Il vecchio ammortizzatore perde olio, ma nel preventivo della riparazione è indicato che i nuovi saranno a gas... Volkswagen aumenta la qualità nei ricambi????

3) Sarei tentato da 4 bilstein b6, inutile dire che sulla baia si trovano al 25 per cento in meno... Sapete se per la golf 2.0 tdi ci vogliono da 50 o 55 di diametro????

Vi dico questo perchè o chiesto alcuni preventivi nella mia zona ( tutti spopositati rispetto ai prezzi medi italiani o tedeschi) e mi chiedevano questa distinzione, quando nel sito ufficiale bilstein mi pare che la distinzione vi sia solo per il 1,9 e non per il 2.0.

Insomma se ordino sulla baia da un crucco vorrei che poi questi ammortizzatori riesco a montarceli...

Grazie!
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Vecchio 09-07-10, 11:16   #6
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no, non è un luogo comune, il tecnico ti ha detto la verità, o almeno non ha sbagliato nel dirti questa cosa. solitamente è meglio cambiare tutti e 4 gli ammo, hai un comportamento omogeneo e più sicuro, certo è che sei sicuro dello stato dei 2 che non sostituisci è una spesa inutile ma già il fatto che ti mettono 2 ammo di tipo diverso può indurre a pensare che anche se quelli che hai sotto sono seminuovi il loro comportamento sarà comunque diverso...

gli steli della tua auto dovrebbero essere da 50mm ma aspettiamo qualche mk5ista...

e comunque tra gli originali e i b6 io non ci penserei 2 volte... bilstein
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Vecchio 09-07-10, 15:39   #7
 
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gli steli devono essere da 50 o da 55?

un indirizzo di qualche buon venditore tedesco?
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Vecchio 09-07-10, 16:03   #8
 
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Il 2.0 TDI , il 2.0 GTD , il 2.0 GTI montano lo stelo da 55mm

Il 1.4 -1.6- 1.9 montano lo stelo da 50mm

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Vecchio 09-07-10, 16:52   #9
 
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1.4 140 e 170 montavano lo stelo da 55
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Vecchio 11-07-10, 07:10   #10
 
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ma se cambio ammortizzatori con marca diversa da volkswagen è necessaria riomologazione o qualche procedura burocratica?
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