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Vecchio 17-06-10, 08:57   #1
 
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Predefinito Golf 3 1.8: aiuto relè

Salve a tutti,
ho bisogno del vostro prezioso aiuto!
Ho tolto l'impianto gpl dalla mia golf3 1.8 GL, anno '92, 66 KW, con l'aiuto di un amico elettrauto, contestualmente è stato rimosso l'antifurto.
Al primo riavvio non attaccava la pompa della benzina (funzionante), non arrivava corrente.
Abbiamo tolto il relè e ora parte con un semplice bypass con un cavetto preso da un filo nero e inserito in uno dei poli dello zoccolo del relè.
Provati altri due relè di ricambio, niente. Il problema è altrove.
Ho il dubbio che all'origine dell'installazione dell'impianto gpl sia stato tolto o manomesso in seguito qualche altro relè,
perhcè a mio parere i relè sulla basetta mi sembrano un pò pochi.
Qualcuno di voi può fornirmi un immagine della basetta con tutti i relè, uno schema o qualsiasi altro indizio per sbrogliare questo dilemma.
Con questo bypass la macchina funziona, però noto che quando giro la chiave la pompa si attacca e non smette mai, mentre prima sentivo l'attacco della pompa che durava alcuni secondi e poi staccava. non vorrei bruciarla, perchè poi son dolori!
Aspetto vostri consigli
ciao a tutti
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Vecchio 17-06-10, 09:43   #2
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ho trovato questa Golf 3 1.6 spero ti possa servire..

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Vecchio 17-06-10, 10:45   #3
 
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grazie mille,
anche se è di una 1.6, ho già notato che mi manca il relè bianco in alto a sinistra, ed è proprio di lì che è stato preso il filo nero di cui parlavo!
Spero comunque in un 1.8 per eliminare ogni dubbio.
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Vecchio 20-07-10, 15:36   #4
 
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domani faccio una foto alla mia...ho l'impianto gpl e anche l'allarme....comunque ti dico che forse il problema non è li....visto che hai tolto l'allarme non è che per caso non hai riattaccato i cavi della pompa???ti dico questo perchè quando ho dovuto cambiare l'allarme con quello che ho adesso ho avuto quasi i tuoi problemi...
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Vecchio 20-07-10, 15:45   #5
 
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le ho fatte con il cellulare e anche di fretta comunque eccole qui(lascia perdere il disastro di cavi che ci sono in giro perchè sto facendo dei lavori)
Immagini allegate
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Vecchio 21-07-10, 00:47   #6
 
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anche rey ha una mk3 1.8 magari provate a chiedere una sua foto
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Vecchio 21-07-10, 06:10   #7
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Scusa ma è stato riprestinato il ponte per il blocco motore del'antifurto :dubbioso:
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Vecchio 21-07-10, 07:48   #8
 
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leggendo anche io ho pensato a quello che ha detto vito, ma non credo che l'elettrauto non abbia pensato al blocco iniezione!! poi alla fine cacciando il cablagio penso si accorgevano che c'èrano 2 fili staccati dello stesso colore!!
ma mai dire mai vito
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